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國發會昨（18）日表示，前瞻計畫許多建設有助於民眾搭乘公共運輸系統（公車、鐵路、捷運等），隨著華南銀行貸款率利試算表近年公共運輸建設日台灣銀行就學貸還款查詢趨完善，我國「公共運輸市占率」於去年升至18.1％歷史新高，試算中的109年目標可望調高至21％以上。



國發會表示，公共運輸市占率是指平均每人各旅次運具中，使用公車、鐵路房屋貸款率利最低銀行2017及捷運等公共運具的比率。隨著捷運、鐵路及相關運輸計畫完成營運，我國公共運輸市占率逐年提高。國發會國土處副處長毛振泰表示，依去年9月核定的「公路公共運輸多元推升計畫（106～109年）」，原核定109年公共運輸市占率目標是18％，但鑑於交通部修正算法，因此109年的目標也須加以修正。

國發會官員解釋，舊算法為「旅次運具」市占率，新算法為國際通用的「旅次主運具」市占率，98年舊算法13.4％、新算法16.3％，104年舊算法16.0％、新算法17.9％，新算法約比舊算法高出2～3個百分點。毛振泰表示，交通部目前正依新算法修正109年的目標，然後報請行政院核定，估計109年目標應會上調至21％以上。國發會官員說，目前推動中的淡海輕軌、三鶯線、花東鐵路雙軌、恆春觀光鐵路等公眾運輸系統，在經過興建期、營運培養期之後，搭乘的民眾會增加，如此一來公共運輸市占率便會提高。對於近日鬧得沸沸揚揚的前瞻建設計畫，國發會官員表示，前瞻計畫有許多軌道建設，這些建設未來若能順利推動，必然會讓公共運輸市占率更上層樓，而民眾多使用公共運輸，也有助於節能減碳、改善環境，而提升優質公共運輸系統正是先進國家交通政策的理想與終極目標。(工商時報)

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